BOLOGNA – Dua motor Ducati yang sempat dikendarai Casey Stoner dan Valentino Rossi, yakni Desmosedici GP10 dan GP11 akan dilelang. Menurut rencananya, kedua motor tersebut akan dilelang di Monaco pada 11 dan 12 Mei mendatang.
Kesempatan langka ini tentunya menjadi kabar gembira bagi para penggemar MotoGP di seluruh dunia. Patut digaris bawahi bahwa kedua motor tersebut merupakan motor yang benar-benar dipakai balapan oleh Stoner di musim 2010 dan Rossi di musim 2011.
“Merilis dua mesin yang sangat spesial ini merupakan kejadian yang teramat jarang bagi kami, jadi pembeli yang beruntung nantinya bukan hanya akan menandatangani perjanjian yang rahasia, tapi juga akan menjadi bagian dari ‘keluarga Ducati’,” kata Kepala Teknik dan Bagian Umum Ducati Corse Filippo Preziosi seperti dikutip dari Motorcyclenews, Selasa (13/3/2012).
“Desmosedici GP10 dan GP11 merupakan dua motor yang sangat menarik dalam proyek kami. Oleh karena itu, kesempatan ini merupakan peluang yang istimewa bagi para kolektor serius,” lanjut Preziosi.
Desmosedici GP10 dibuat di pabrik Ducati di Borgo Panigale, Bologna, Italia pada 7-11 Desember 2009. Motor yang juga biasa disebut CS1 ini pertama kali dites oleh Casey Stoner pada Februari 2010 di Sirkuit Sepang.
Pada musim 2010, Desmosedici GP10 mampu menjadi juara di MotoGP Qatar, Italia, Australia, dan Malaysia serta meraih podium di tiga seri lainnya. Stoner pun finis di posisi keempat pada akhir musim. Total, motor GP10 ini telah melahap 4.232 km.
Sementara itu, Desmosedici GP11 diciptakan pada 6-10 Desember 2010. Motor yang juga disebut VR2 ini pertama kali dites di Sirkuit Sepang pada Februari 2011 dan melakoni balapan resmi pertamanya di MotoGP Qatar sebulan berikutnya.
Motor Desmosedici GP11 yang telah melahap 2.342 km ini hanya mampu finis podium sekali yakni di Sirkuit Le Mans pada MotoGP Prancis dengan finis di posisi ketiga
Kesempatan langka ini tentunya menjadi kabar gembira bagi para penggemar MotoGP di seluruh dunia. Patut digaris bawahi bahwa kedua motor tersebut merupakan motor yang benar-benar dipakai balapan oleh Stoner di musim 2010 dan Rossi di musim 2011.
“Merilis dua mesin yang sangat spesial ini merupakan kejadian yang teramat jarang bagi kami, jadi pembeli yang beruntung nantinya bukan hanya akan menandatangani perjanjian yang rahasia, tapi juga akan menjadi bagian dari ‘keluarga Ducati’,” kata Kepala Teknik dan Bagian Umum Ducati Corse Filippo Preziosi seperti dikutip dari Motorcyclenews, Selasa (13/3/2012).
“Desmosedici GP10 dan GP11 merupakan dua motor yang sangat menarik dalam proyek kami. Oleh karena itu, kesempatan ini merupakan peluang yang istimewa bagi para kolektor serius,” lanjut Preziosi.
Desmosedici GP10 dibuat di pabrik Ducati di Borgo Panigale, Bologna, Italia pada 7-11 Desember 2009. Motor yang juga biasa disebut CS1 ini pertama kali dites oleh Casey Stoner pada Februari 2010 di Sirkuit Sepang.
Pada musim 2010, Desmosedici GP10 mampu menjadi juara di MotoGP Qatar, Italia, Australia, dan Malaysia serta meraih podium di tiga seri lainnya. Stoner pun finis di posisi keempat pada akhir musim. Total, motor GP10 ini telah melahap 4.232 km.
Sementara itu, Desmosedici GP11 diciptakan pada 6-10 Desember 2010. Motor yang juga disebut VR2 ini pertama kali dites di Sirkuit Sepang pada Februari 2011 dan melakoni balapan resmi pertamanya di MotoGP Qatar sebulan berikutnya.
Motor Desmosedici GP11 yang telah melahap 2.342 km ini hanya mampu finis podium sekali yakni di Sirkuit Le Mans pada MotoGP Prancis dengan finis di posisi ketiga
Tidak ada komentar:
Posting Komentar